沿着318川藏线驶过二郎山隧道，路过闻名遐迩的泸定桥，便到了茶马古道重镇康定。这里地处四川盆地西缘山地和青藏高原的过渡地带，复杂多样的地貌与气候为“国内史上更强牧马人”Jeep牧马人4xe创设了绝佳的试炼场。这款车型凭借“更强劲、更安静、更洁净”的产品优势，将效率、环保、性能、公路及全路况驾驶体验提升至全新水平，让试驾者体内的征服欲强势苏醒，向着雪山圣境畅快奔行。

在平整宽阔的318国道和S434省道上，驾驶者可以尽情感受来自牧马人4xe混合动力系统的三种动力模式，分别是电动、混动、eSave模式，这被称为E Selec选择模式。当车队拐弯驶入蜿蜒颠簸的山路时，纯电模式所带来的户外零排放且无噪音的体验，能让驾乘者真正沉浸于嵯峨峭拔的山岭之间，与路旁的“哗哗”溪流声比肩骋行，并作为大自然的一份子同或奔或走的牦牛群一起享受山风的惬意与自由。

一路饱览康巴江南的雄奇险峻，这里不仅有频繁的上下坡和零星散落的土坑，超过4000米的海拔也对车辆的发动机性能和制动系统提出了严苛的要求，而牧马人4xe却丝毫不减前进的势头。该车动力系统集成2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机和ZF8速手自一体变速箱，以及全新双电机混动科技，可爆发出276kW（375马力）的最大功率及637 N?m 的峰值扭矩，在高原低气压状态下依然输出稳定，响应迅速。智能强悍的四驱系统在电机的加持下，扭矩爆发更强劲迅猛且精准给力，无论是牵引力还是循迹性，都达到了其他车型难以企及的超强水平，让试驾者们无所顾虑，尽管仗“马”天涯去撒野！

而当面临时而出现的溪流路段，牧马人4xe亦是毫不怯场，高歌猛进。全新高性能底盘架构集成坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂、SWAY BAR电子前稳定杆断开功能，以及久负盛名的TRU-LOK电控差速锁，配合34.8°接近角、29.2°离去角、高达760mm的涉水深度等超强通过性数据，助力车辆轻松驭水。400伏、17千瓦时、96芯电池组则被安装于第二排座椅下方，既确保乘坐空间，又避免了外界环境影响，电池组的合理排布让电机的加入丝毫无损牧马人4xe涉水的精彩表现，每一帧飞扬的水花都叫嚣着野性。

迎着群山夹峙的省道，碾过铺满乱石的山路，西行34公里，车队终于进驻海拔约4200米的鱼子西营地，郁郁葱葱的草甸与山岭一望无际，雅拉雪山与青绕神山相偎而立，亘古迤逦的“蜀山之王”贡嘎雪山在阳光下熠熠生辉，而挂于天际的厚厚云层更是宛如仙山似真似幻，与群山相映成趣，让一腔翻涌的热血放归于宁谧。在一片巍然壮阔中，以越野能力为核心改装设计理念的Jeep牧马人4xe Off-Roader，以及凝练着品牌荣耀的Jeep牧马人80周年纪念版，作为展车飒然伫立，与一路桀骜的牧马人4xe一起无声诉说着传奇越野图腾融入骨髓的强悍与自由。

康巴江南不仅有着青山绿水的精致诗意，苍凉的雪山、裸露的岩石，又平添了一份野性，如此神韵与Jeep大切诺基不谋而合。当这款传奇豪华旗舰车型踏入川藏，硬核无双的凌巅之旅一触即发！

在进入鱼子西前的非铺装山路上，汛期丰沛的雨水让这段颠簸路泥泞难行，但大切诺基从容依旧。Quadra-Trac II全时四驱系统和Selec-Terrain系统强强联合，7种驾驶模式自如切换；Quadra-Lift一体式空气悬架系统，可大幅调整车身高度，实现最高270mm的离地间隙，高山急流尽归于车轮之下！营地现场，大切诺基80周年纪念版车型亦霸气亮相，致敬品牌80年传奇。

Jeep一词，从来不止于那辆车，更代表着一种生活方式，怀抱着“自由、探索、真实和激情”，去追寻不一样的世界和生活的千万种可能。一直以来，Jeep坚持延续纯正的SUV血统与专业精神，以更丰富完整的产品矩阵，引领人们活出真我，勇敢热爱。而4xe作为Jeep的专属电气化理念，更是在品牌80周年这一高光时刻，向世人昭示了品牌发展的全新活力。未来，Jeep将继续致力于开发性能更强且更环保的四驱车型，向着“零排放自由出行”的愿景阔步前行，越80，越来电！

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