新能源汽车是一个极具纵深的产业链条，也是一个具备广阔成长空间、市场导向、兼具制造与消费属性的产业，在全球均被视为重要的战略新兴产业。重点发展以新能源汽车为代表的绿色经济已经成为全球共识，也将成为未来各全球主导型经 济体之间开展合作的重要抓手。在这样一个蓝海行业中，全球产业之间更多是“正和博弈”，而非“零和博弈”。

我们坚定看好中国新能源汽车产业链的发展前景，产业链各环节上的头部企业，未来均有望成长为全球性的领军企业:

在补贴导入并逐步退坡后，经历了多轮拼杀的历练以及持续的对外开放(例如引入特斯拉，允许其独资建厂)，中国的 新能源汽车产业链不仅形成了齐备的上下游环节，高效、低成本、大规模的产能，技术水平由点到面快速提升，更重要的 是新能源产业集群效应、生态系统不断壮大和丰富。

中国新能源汽车2020年的总销量受疫情冲击较大，但私人消费强劲，印证中国新能源汽车产业正在从“补贴导入”向“ 产品力驱动”转型，我们不宜低估新能源汽车产业进入“正向循环”之后的成长加速度。在全球市场共振、传统车企与造 车新势力共舞的时代，优秀车型或不断“涌现”，电池技术的进步迭代也有望加速，平价时代有望提前到来。

优势绿车是一家致力于打造 “创新流通”与“租赁能力”深度融合的全新商业生态闭环，构筑一站式多元化生态运营服务平台。我们通过创新、技术和人才来推动低碳生活，低碳出行。与车辆制造商、充电网络提供商、电动汽车租赁车队和公用事业公司合作，帮助社会组织及个人以负担得起的方式获得绿色车辆和充电基础设施。

优势绿车自成立以来，与多家上游新能源汽车产业链进行战略合作，推出了优势绿车布局全国市场的定制网约车车型。平台自有网约车平台，及合作各地网约车平台是优势绿车运营的基本基础，做大数据，安全存储数据，上下游产业链贯通，也是作为新能源汽车服务平台最核心的业务体系。

伟大时代、伟大赛道孕育伟大企业，二，乘势启航，利国利民。优势绿车作为新能源汽车领域的综合服务平台，汇聚了大量的上游新势力厂家，通过完善的运营架构管理，借助成熟的渠道营销体系，快速把车辆交付到应用渠道中，创造了新的经济内循环管道。