11 月 18 日中午，来自贵州的张师傅穿着 T 恤、短裤和拖鞋，在佛山松岗服务区的 "司机之家" 洗衣服。他微笑着对交通部交通事务司司长徐亚华说，" 你可以在这里洗衣服，洗个澡。

徐亚华十九号在这里接受新华社记者专访时说，建设 "司机之家"，要把重点放在货车司机吃饭、饮水、休息、洗衣、洗澡等基本要求上，介绍广大卡车司机愿意使用和可以使用的服务，坚决不做 "春雪"，"坚决克制高端，必须平易近人，易怒"。

我国有一千八百多万卡车司机，他们终年在公路上奔跑，是道路货物运输的主力军。徐亚华感慨地说：长期以来，由于服务设施的缺乏，大批卡车司机只能 "以车为家"，做饭、晒衣服、在车里睡觉、吃饭、基本生活需要得不到保障，工作时间长，精神压力大，工作和生活艰苦。

自 2018 年以来，交通部和全国工会联合会在全国各地建造了一座 "司机之家"，这意味着大批卡车司机可以喝热水、吃热饭、洗个热水澡，并在驾驶室里睡个好觉。徐亚华说，到今年年底，全国将按照交通部颁布的标准建造 400 个 "司机之家"。辽宁省交通部门制定并发布了加快建设 "司机之家"、"司机之家" 的意见；广东省交通部门建立了 "省统筹、市监督、企业促进" 的协调促进机制，充分发挥了中石化广东分公司等国有企业的作用，在全省建设了 40 个 "司机之家"。

在交通运输部制定的 "司机之家" 建设运营单位的基础上，各 "司机之家" 建设运营单位在交通部制定的 "司机之家" 建设指南的基础上，设立了方便的服务岗位。徐亚华说，例如，中石化广东分公司通过建设 "易捷卡车司机之家" 和发展卡车司机会员资格，提供优惠加油、安全停车、免费洗浴、免费收费、免费开水等二十多项服务。山东圣坤邮电所 "司机之家" 为卡车司机提供综合的汽车和贸易汽车维修物流综合服务。河南平顶山服务区 "司机之家" 扩大等，信用卡、保险代理、车辆安全检测等服务，设立方便的服务岗位。

徐亚华说，地方政府已将 "司机房" 建设纳入民生实际，加大了政策指导和扶持力度。内蒙古自治区交通运输部对已获国家认可的 "司机房" 给予财政补贴 300000 元；广西对 "司机家" 给予 150000 元补贴；辽宁省对已通过 "代偿" 形式的 "司机房" 给予 200000 元至 300000 元的补贴。

徐亚华承认，我们对 7 个省的 "司机之家" 进行了秘密访问，发现存在以下问题：一些地区 "司机之家" 的建设仍停留在标语和纸面上；有些宣传力度不足，司机不知道；目前运营的 "司机之家" 主要集中在高速公路服务区，国内 "司机之家" 数量少，网络覆盖率低，服务受众少。有些地区盲目追求 "高端"，不平易近人，卡车司机 " 不想进，进不起。

徐亚华告诉记者，为了引导更多卡车司机到 "司机之家" 休息，交通部组织了全国公路货运平台，开发了 11 月 19 日正式发布的 "司机之家" 在线应用。交通运输部正在组织和编制 "十四五" 期间 "司机之家" 建设和发展的国家规划，加大建设力度，并根据司机的意愿，引进广大货车司机愿意使用和负担得起的服务。